真的假的，亞馬遜放寬發(fā)貨限制？賣家春節(jié)備貨建議-ESG跨境

賣家最關(guān)懷的問題：放寬發(fā)貨限制，現(xiàn)在似乎有愿望了~

圣誕節(jié)這天，有賣家發(fā)明更新發(fā)貨數(shù)目后，月出單較多的ASIN又多了大半個(gè)月，月出單更多的ASIN足足給了1個(gè)月。這似乎預(yù)示著亞馬遜放寬了發(fā)貨限制。

另有賣家曬出自己11月份的銷量圖，月出2000單的前一天僅可以發(fā)1000個(gè)左右，當(dāng)天卻能發(fā)3900個(gè)；更奇異的是月出1000多單的ASIN，倉位雖然滿了，但當(dāng)前還顯示可發(fā)900個(gè)。

甚至有更夸大的，有賣家可發(fā)貨數(shù)目直接翻了一倍，更有一口吻給1個(gè)SKU補(bǔ)了一年的量。

情形真的是這樣的嗎？

一賣家表現(xiàn)：作為亞馬遜學(xué)渣，不配擁有放倉資歷！發(fā)貨數(shù)目一點(diǎn)水花都沒有。

另外一位賣家稱：別人放寬限制，我可發(fā)貨數(shù)目卻變少了？！

從總體來看：對(duì)于銷量較好的賣家，產(chǎn)品更新后的發(fā)貨數(shù)目會(huì)較多，銷量較少的產(chǎn)品發(fā)貨數(shù)目就會(huì)少一些。這也意味著亞馬遜將會(huì)對(duì)發(fā)貨數(shù)目進(jìn)行調(diào)劑，并逐步放寬發(fā)貨數(shù)目限制。

春節(jié)前備貨建議:

備貨期間最不可疏忽的當(dāng)屬物流。

這里建議賣家要提早懂得物流供給商的放假時(shí)光和工廠放假時(shí)光，做好備貨計(jì)劃。

正常來說，物風(fēng)行業(yè)會(huì)在春節(jié)前10天開端放假。賣家在此之前進(jìn)行最后一次補(bǔ)貨是沒有問題的。不過今年情形特別，可能要放大至2-3個(gè)月時(shí)光斟酌。

另外，有賣家在微博上稱：一些工廠會(huì)在1月15日就停滯生產(chǎn)，大部分公司會(huì)在1月31日時(shí)開端放春節(jié)假期。對(duì)此賣家評(píng)論表現(xiàn)：不是很可信~不過現(xiàn)在就是全力備貨囤貨。

在物流價(jià)錢上，可能在一段時(shí)光內(nèi)，會(huì)越漲越高。建議賣家提前發(fā)貨，或許會(huì)節(jié)儉一些運(yùn)費(fèi)成本，而且提前發(fā)貨能下降物流時(shí)效的影響。

具體備貨工作，賣家如何開展？尤其是發(fā)貨數(shù)目沒有放寬的賣家？

有經(jīng)驗(yàn)的賣家建議，如果資金足夠，發(fā)海外倉。貨物貼標(biāo)提前放在物流處，時(shí)點(diǎn)到了就叫物流發(fā)貨。

目前海運(yùn)不穩(wěn)固，也有賣家提議空運(yùn)+海運(yùn)的策略：前2個(gè)月都發(fā)空運(yùn)，后續(xù)發(fā)海運(yùn)。如果因庫存限制沒方法做到，那可以先把貨物放物流倉庫，讓物流貼箱標(biāo)發(fā)貨。

有些賣家的產(chǎn)品全體發(fā)空派，備貨的貨期就不用很長。不過這當(dāng)中的賣家建議，在國外疫情嚴(yán)重的情形下，如果庫存限制許可，賣家更好是備貨3個(gè)月以上的貨期。

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