外貿(mào)人如何應(yīng)對(duì)貨物出口耽擱清關(guān)-ESG跨境

對(duì)外貿(mào)易人員在日常工作中必定要處置一些關(guān)于貨運(yùn)的問題，畢竟，在國(guó)際上做跨境貿(mào)易，不像單純?cè)趪?guó)內(nèi)做貿(mào)易，從事跨境貿(mào)易更關(guān)鍵的一環(huán)就是貨物要經(jīng)過海關(guān)的檢驗(yàn)。

那么如果是常年從事外貿(mào)的人，必定會(huì)遇到這樣一種情形，即清關(guān)耽擱了，為什么涌現(xiàn)了耽擱通關(guān)這種情形？對(duì)外貿(mào)易人員若遇到這樣的問題，又應(yīng)當(dāng)如何解決？

通關(guān)是指我國(guó)對(duì)外貿(mào)易公司的貨物在某國(guó)海關(guān)處必需遵照當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)，通關(guān)貨物過海關(guān)手續(xù)，在報(bào)關(guān)流程中，所有貨物都受海關(guān)監(jiān)管，不得在本國(guó)的市場(chǎng)上任意流通。一般而言，造成清關(guān)耽擱的原因有以下幾個(gè)，我們就為大家分析一下原因，并進(jìn)行解決方法。

一、由于貨物問題而造成通關(guān)耽擱。

對(duì)外貿(mào)易者做跨境貿(mào)易時(shí)必定要了解那些貨物是制止國(guó)際運(yùn)輸?shù)?，還有那些是被運(yùn)輸路徑國(guó)制止進(jìn)入的，如果不注意做好這兩個(gè)方面的工作，那將很容易造成貨物通關(guān)耽擱。

1、禁運(yùn)物品：世界上幾乎所有 都有禁運(yùn)物品，如毒品、火器、彈藥、兵器和其他特別商品，在全球各國(guó)均被制止入境；此外，有些 對(duì)進(jìn)口的產(chǎn)品也有相應(yīng)的不同要求，例如，美國(guó)制止中藥進(jìn)入，英國(guó)制止乳制品、肉制品進(jìn)口、新加坡制止電子煙等，如果我國(guó)外貿(mào)人員沒有做這些檢驗(yàn)，想著能僥幸通過海關(guān)，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了，這將直接導(dǎo)致我方貨物運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)增長(zhǎng)，并極有可能使我方承擔(dān)巨額財(cái)務(wù)損失。在這些 ，當(dāng)我們運(yùn)送被禁進(jìn)入的貨物時(shí)，會(huì)受到海關(guān)的扣留或直接將貨物退回。

2、名牌、侵權(quán)產(chǎn)品：我國(guó)目前還沒有很好地保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)部，但在國(guó)外，知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)非常嚴(yán)厲，如我方對(duì)外貿(mào)易將某些侵權(quán)產(chǎn)品運(yùn)往某國(guó)，均須出示品牌授權(quán)書，如無(wú)法出示，則會(huì)遇到清關(guān)耽擱，扣留貨物或責(zé)令退回的貨物。

3、某些敏感貨物，如粉劑、液體、帶電物、尖利物等敏感貨物均要經(jīng)過非常嚴(yán)厲的海關(guān)檢討，因此通關(guān)時(shí)間比一般貨物要長(zhǎng)，容易涌現(xiàn)報(bào)關(guān)耽擱現(xiàn)象。

二、因代理商或貨主自身原因造成通關(guān)耽擱。

這種情形下，往往是由于貨物信息未填寫規(guī)范，或由于物流運(yùn)輸方法的選擇不當(dāng)。本公司對(duì)外貿(mào)易在填寫某些報(bào)關(guān)單時(shí)，應(yīng)盡量將每一項(xiàng)報(bào)關(guān)材料的填寫規(guī)范完全。不能因偷懶而造成后門手續(xù)更麻煩，另外有些外貿(mào)人可能為了節(jié)儉運(yùn)輸成本，賺到收件人的差價(jià)，再去挑選一些。由于運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)，物流通道的價(jià)錢低廉，那么如果我們的運(yùn)輸時(shí)間越長(zhǎng)，就很有可能導(dǎo)致我們海關(guān)的處置速度變慢，貨物很容易損失。

三、海關(guān)的理由：有時(shí)海關(guān)會(huì)進(jìn)行例行檢討并增長(zhǎng)稅收，如果我們對(duì)貨物進(jìn)行抽查，那么通常要等幾天能力完成清關(guān)。

以上就是小編為大家總結(jié)的外貿(mào)人如何應(yīng)對(duì)貨物出口耽擱清關(guān)的相關(guān)內(nèi)容，簡(jiǎn)而言之，造成清關(guān)耽擱的原因很多，但主要還是以上三種情形，我們的外貿(mào)人必定要做好貨物出入境信息調(diào)查，做好運(yùn)輸渠道合理化兩個(gè)操作，盡量減少清關(guān)耽擱的狀態(tài)涌現(xiàn)。

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