上海緊急封控,部分物流公司暫停收貨,集卡、空運(yùn)、美森受到延誤-ESG跨境

上海緊急封控,部分物流公司暫停收貨,集卡、空運(yùn)、美森受到延誤

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2022-03-29
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目前,首批封控區(qū)的部分物流企業(yè)已發(fā)布通知暫停進(jìn)倉(cāng)收貨、發(fā)貨業(yè)務(wù)直至2022年4月1日5時(shí)恢復(fù)。

文章來(lái)源:海犀網(wǎng)

全文共2000 字,閱讀需要12分鐘

上海疫情爆發(fā),跨境物流延誤!



近日,上海疫情突然爆發(fā)。據(jù)上海市衛(wèi)健委3月28日通報(bào):27日0—24時(shí),新增本土新冠肺炎確診病例50例,無(wú)癥狀感染者3450例。


作為一個(gè)2400多萬(wàn)人口的一線大城市來(lái)說(shuō),如此多的新冠感染數(shù)量不得不引起重視。


根據(jù)上海發(fā)布消息,3月28日5時(shí)起,上海市以黃浦江為界分區(qū)分批實(shí)施核酸篩查。



第一批,浦東、浦南及毗鄰區(qū)域先行實(shí)施封控,開(kāi)展核酸篩查,4月1日5時(shí)解封。同時(shí),浦西地區(qū)重點(diǎn)區(qū)域繼續(xù)實(shí)施封控管理。


第二批,4月1日3時(shí)起,按照壓茬推進(jìn)的原則,對(duì)浦西地區(qū)實(shí)施封控,開(kāi)展核酸篩查,4月5日3時(shí)解封。


封控區(qū)域內(nèi),住宅小區(qū)實(shí)施封閉式管理,所有人員足不出戶(hù),人員和車(chē)輛只進(jìn)不出。保障基本生活必需的外賣(mài)、快遞等實(shí)行無(wú)接觸配送,不得進(jìn)入住宅小區(qū)。


封控區(qū)域內(nèi),暫停公交、地鐵、輪渡、出租汽車(chē)、網(wǎng)約車(chē)運(yùn)行。疫情防控、緊急就醫(yī)、生活保障、城市運(yùn)行、應(yīng)急處置等相關(guān)車(chē)輛,經(jīng)各區(qū)政府或各行業(yè)主管部門(mén)認(rèn)定核實(shí)后通行,其余車(chē)輛非必要不上路。


 上海疫情使跨境物流嚴(yán)重受阻

目前,首批封控區(qū)的部分物流企業(yè)已發(fā)布通知暫停進(jìn)倉(cāng)收貨、發(fā)貨業(yè)務(wù)直至2022年4月1日5時(shí)恢復(fù)。


不少貨代為此都表示很苦惱:

“有票貨在泉州目前貨已做好,但是疫情封閉,和廠家一起想了各種辦法還是發(fā)不出,查了通告預(yù)計(jì)要4月下旬解封,客戶(hù)這邊隔天一催,快要崩潰,今年真的被逼躺平了?!?/p>


“我們大部分都是從上海和深圳出貨,疫情嚴(yán)重,真的影響好大?!?nbsp;

(來(lái)源:福步外貿(mào)論壇)


同時(shí),也有在上海當(dāng)?shù)氐馁u(mài)家表示:“我在上海重災(zāi)區(qū)內(nèi),最近還是不要從上海出貨,不確定因素太大,防疫政策變化太快?!?br>


(來(lái)源:福步外貿(mào)論壇)


目前,各物流渠道都已采取相關(guān)防疫通知,對(duì)海運(yùn)、空運(yùn)以及貨物轉(zhuǎn)運(yùn)都受到了一定影響。

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上海港碼頭正常運(yùn)行,美森輪船開(kāi)船延誤


上港集團(tuán)發(fā)布告客戶(hù)書(shū)表示:“除受極端惡劣天氣影響外,全港各生產(chǎn)單位保持24小時(shí)作業(yè)。”


但是,據(jù)貨代消息稱(chēng):“因?yàn)樯虾R咔閲?yán)峻,美森正班和美森加班開(kāi)船會(huì)延誤開(kāi)船時(shí)間。”


具體時(shí)間調(diào)整如下圖:


因此,有從美森輪船出貨的賣(mài)家要注意一下,了解自己的貨物是否受到影響。


集卡司機(jī)出行受阻,時(shí)效或延誤


根據(jù)貨代消息稱(chēng):“臨港新片區(qū)集裝箱管理網(wǎng)絡(luò)群信息:目前上海不封港,但是浦東到浦西的路封了,浦西到浦東的路封了,政府的通知是集卡司機(jī)攜帶EIR信息和48小時(shí)核酸可以放行,一線執(zhí)行的民警應(yīng)該大部分還沒(méi)接到放行集卡的通知,需要等待時(shí)間,做箱不著急的可以等等緩個(gè)一天兩天看,部分堆場(chǎng)也出現(xiàn)了封堆場(chǎng)的情況?!?br>




因此,雖然港口不封港,但是因集卡司機(jī)出行受阻,港口運(yùn)營(yíng)、碼頭操作效率將會(huì)受到影響。


浦東機(jī)場(chǎng)封閉,開(kāi)啟線上業(yè)務(wù)受理


根據(jù)機(jī)場(chǎng)海關(guān)路邊社消息:因疫情管控,聞居路1333號(hào)(浦東機(jī)場(chǎng))今日封閉。機(jī)場(chǎng)海關(guān)綜合處已安排進(jìn)出口及驗(yàn)估業(yè)務(wù)運(yùn)行保障人員,即日起開(kāi)始在線業(yè)務(wù)受理(審單和查驗(yàn)后單證待處理)。


有空運(yùn)貨代表示:“因?yàn)榉饪乜赡軙?huì)有航班臨時(shí)取消,不得不做進(jìn)一步打算,未來(lái)幾天將可能會(huì)從其它城市安排貨物出口,那么有訂上海航班倉(cāng)位的也需要注意多關(guān)注上海那邊的航班及港口情況,此次國(guó)內(nèi)疫情直接影響就是造成運(yùn)力減少,從而導(dǎo)致物流價(jià)格繼續(xù)上漲?!?/p>



根據(jù)飛常準(zhǔn)的數(shù)據(jù)來(lái)看,上海浦東機(jī)場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)航班大面積取消的情況。截止今日上午9點(diǎn)30分,取消航班達(dá)846架次,占總航班的94%。


那么,受上海疫情影響無(wú)法發(fā)出的貨物該怎么辦呢?


根據(jù)貨代消息稱(chēng),如果因上海疫情不能出貨,可以轉(zhuǎn)至寧波發(fā)貨,但是為了遏制疫情擴(kuò)散蔓延勢(shì)頭,上海已對(duì)批次核酸檢測(cè)區(qū)域?qū)嵤┙煌ü苤?,多處高速公路已關(guān)閉:


2022年3月28日5時(shí)至4月1日5時(shí),黃浦江以東及以南的浦東新區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域及毗鄰區(qū)域,所有高速公路收費(fèi)站臨時(shí)關(guān)閉,過(guò)江隧橋暫停通行。


2022年4月1日3時(shí)至4月5日3時(shí),黃浦江以西的閔行區(qū)、徐匯區(qū)、嘉定區(qū)、黃浦區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域及毗鄰區(qū)域,包括除第一批以外的其他區(qū)域,所有高速公路收費(fèi)站臨時(shí)關(guān)閉,過(guò)江隧橋暫停通行。


2022年3月28日5時(shí)至4月5日3時(shí),嘉定區(qū)G2京滬、G15朱橋,青浦S26滬常、G50滬渝、S32申嘉湖,松江G60滬昆,金山S36亭楓、G15滬浙,崇明G40崇啟等9個(gè)環(huán)滬市境陸路高速道口出滬方向?qū)嵤┙煌ü苤?,離滬車(chē)輛所載駕乘人員需持48小時(shí)內(nèi)的核酸陰性證明。無(wú)證明不予通行。


同時(shí),寧波對(duì)進(jìn)倉(cāng)司機(jī)和進(jìn)倉(cāng)貨物有要求:

1.進(jìn)倉(cāng)貨物生產(chǎn)工廠屬于中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)、進(jìn)貨司機(jī)近14天到過(guò)中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的,暫不受理預(yù)約和進(jìn)倉(cāng);

2.所有從省外來(lái)甬的司機(jī)、行程碼帶“*”的司機(jī),均須在進(jìn)倉(cāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)出示48小時(shí)內(nèi)核酸陰性證明;

3.司機(jī)進(jìn)入公司場(chǎng)地時(shí)需全程佩戴口罩,非必要不下車(chē),不隨意離開(kāi)卸貨點(diǎn)位。



因此,如有貨物要從上海轉(zhuǎn)至寧波出貨,貨主貨代一定要根據(jù)每個(gè)地方的要求,提前做好相應(yīng)的準(zhǔn)備,否則可能影響到出貨的時(shí)效。


綜合以上情況可以看出,此次上海封控對(duì)于跨境賣(mài)家以及貨代來(lái)說(shuō)都措手不及,造成的影響也是比較大的。有行業(yè)人士認(rèn)為,本輪疫情的爆發(fā)預(yù)計(jì)將推動(dòng)全球航運(yùn)租船費(fèi)用的上升,貨物的運(yùn)輸時(shí)間也會(huì)被延長(zhǎng)。因此,賣(mài)家們一定要盡快做好出貨規(guī)劃。

特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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