要是想要做跨境電商,中東跨境電商物流相關(guān)知識你是一定要清楚的,其實(shí)大家千萬不要認(rèn)為中東地區(qū)很落后,雖然我們在新聞會聽說很多的戰(zhàn)亂發(fā)生在中東,但是這里依靠著豐富的自然資源,經(jīng)濟(jì)發(fā)展也是挺快的,同時中東地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋率也是比較高的,消費(fèi)潛能也很大,對于中國跨境電商賣家來說,中東地區(qū)的電商市場就像一片待開墾的沃土,誰先進(jìn)場誰就能掌握先機(jī)。
要是想要做跨境電商,中東跨境電商物流相關(guān)知識你是一定要清楚的,其實(shí)大家千萬不要認(rèn)為中東地區(qū)很落后,雖然我們在新聞會聽說很多的戰(zhàn)亂發(fā)生在中東,但是這里依靠著豐富的自然資源,經(jīng)濟(jì)發(fā)展也是挺快的,同時中東地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋率也是比較高的,消費(fèi)潛能也很大,對于中國跨境電商賣家來說,中東地區(qū)的電商市場就像一片待開墾的沃土,誰先進(jìn)場誰就能掌握先機(jī)。
市場潛力巨大,中東是一片待開墾的沃土
隨著歐美等主流跨境電商市場競爭的白熱化,越來越多的跨境電商平臺、賣家渴望在新市場上搶得先機(jī),中東便是最炙手可熱的新興市場之一。但與此同時,作為新市場的拓荒者,跨境電商在進(jìn)駐中東市場時,亟待其解決的難題也不在少數(shù),物流問題就是其中最難突破的瓶頸。
作為全世界增長最快的電商市場之一,中東不僅本土電商平臺蒸蒸日上,同時也吸引了不少包括中國的電商企業(yè)在內(nèi)的國外平臺入駐,2017年初電商巨頭亞馬遜也大舉進(jìn)軍中東電商市場。
當(dāng)前,JollyChic、SheIn、Souq、Namshi、Noon和Wadi等電商平臺,都是中東電商市場較受歡迎的電商平臺,并在當(dāng)?shù)刳A得了很好的口碑。中國出口電商巨頭環(huán)球易購、有棵樹等也正式進(jìn)軍中東市場跑馬圈地。
據(jù)了解,中東的電商市場主要以沙特、阿聯(lián)酋為中心,覆蓋旁邊的阿聯(lián)酋、巴林、卡塔爾、埃及、科威特、阿曼、伊拉克、敘利亞等國家。如果以地理位置劃分,沙特和迪拜以其本身經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r和數(shù)量巨大的網(wǎng)購消費(fèi)人群以及龐大電商市場份額領(lǐng)先中東其他國家,沙特約占整個中東電商市場份額的65%,阿聯(lián)酋占20%左右,剩下的15%為其他中東國家。時尚類、美妝類、3C類(電子產(chǎn)品類)以及具有中東特色產(chǎn)品如香水等產(chǎn)品在中東電商市場最為暢銷。
根據(jù)BMI研究報告,2016年中東地區(qū)電商銷售額達(dá)43億美元,而這一數(shù)據(jù)在2020年有望突破223億美元。
中東跨境電商物流發(fā)展面臨的種種難點(diǎn):
1.傳統(tǒng)支付習(xí)慣,阻礙物流流程加速
與線上支付相比,中東人更熱衷于“一手交錢一手交貨”,加之中東地區(qū)信用卡的普及率極低,貨到付款是最常見的結(jié)算方式??v觀電子支付愈加成熟的當(dāng)下,中東大部分企業(yè)的結(jié)算還是用的現(xiàn)金(據(jù)說是企業(yè)不愿交易記錄“上綱上線”,擔(dān)心電子支付會暴露其交易流水)。從某種角度來說,這些跟不上“潮流”的傳統(tǒng)支付方式正阻礙著跨境電商的發(fā)展。
2.配送周期較長,送達(dá)時效難以保證
作為新興的電商市場,中東地區(qū)也難以“免俗”,較長的派送周期,使得貨物不遠(yuǎn)萬里從海外到消費(fèi)者手中時已經(jīng)過了半個月。在這段等待時間里,買家極有可能“變心”,假若收到實(shí)物后未達(dá)到心里預(yù)期,買家也極有可能會因此退貨,這就使得商品的簽收率和妥投率不高。
3.結(jié)算周期長,資金周轉(zhuǎn)難度大
一般而言,跨境賣家在貨物落地后,會委托合作的快遞公司。在實(shí)現(xiàn)包裹簽收后,由物流公司進(jìn)行資金匯總再打款給賣家。從貨物落地到成功配送,再到匯總款項,最后進(jìn)行匯率轉(zhuǎn)換,這一流程通常需要半個月以上的時間才能走完,較長的結(jié)算周期直接影響到了跨境電商的資金周轉(zhuǎn),并影響到備貨及后續(xù)一系列產(chǎn)品上新。
4. 物流派送的難度大,隱形成本增加
中東地區(qū)由于缺乏缺乏健全的物流體系,物流服務(wù)商在消費(fèi)者眼里信譽(yù)度很低,這就給物流服務(wù)商收集送件地址帶來了難點(diǎn)。模糊的收貨地址給物流配送增加了不小的難題。其次有些中東國家地域比較遼闊,很多偏遠(yuǎn)的地區(qū)都是沙漠,需要用駱駝去派送最后一公里,也導(dǎo)致了隱性成本的支出。
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