如何避免國(guó)際快遞丟失，快來(lái)看看這幾點(diǎn)物流干貨吧!,寄國(guó)際快遞物流公司有什么貓膩-ESG跨境

如何避免國(guó)際快遞丟失，快來(lái)看看這幾點(diǎn)物流干貨吧!,寄國(guó)際快遞物流公司有什么貓膩

從國(guó)內(nèi)收寄國(guó)際快遞、運(yùn)輸?shù)酵P(guān)、邊檢，再到海外快遞物流服務(wù)商，環(huán)節(jié)很多，難免會(huì)有延誤和損失，但損失的概率不會(huì)太高。十年來(lái)，老司機(jī)遇到過(guò)無(wú)數(shù)次客戶(hù)丟零件的情況。找一個(gè)靠譜的國(guó)際物流公司一般不會(huì)造成損失。快遞丟失的可能原因有哪些？快來(lái)看看這些物流干貨吧！

首先，郵政編碼或地址是錯(cuò)誤的。

大多數(shù)包裹分揀系統(tǒng)是根據(jù)郵政編碼分類(lèi)的。在大多數(shù)國(guó)家和地區(qū)，包裹直接送到收件人的地址，而無(wú)需事先與收件人進(jìn)行電話(huà)聯(lián)系。因?yàn)猷]政編碼不對(duì)，很可能被退回或者丟棄。此外，收件人當(dāng)?shù)剜]局也有失誤?？爝f單上的收貨地址沒(méi)錯(cuò)，是疏忽的郵遞員送錯(cuò)了。這是小概率事件，可以和當(dāng)?shù)乜爝f公司協(xié)商解決。

二、通關(guān)程序

這是不可抗力因素，快遞公司或代理人無(wú)法完全控制。目標(biāo)港口部門(mén)有權(quán)檢查、扣留、征稅、罰款和銷(xiāo)毀一些特殊的國(guó)際包裹。對(duì)于一些敏感商品，或者被認(rèn)為不符合出口要求的商品，如名牌、數(shù)碼產(chǎn)品等，海關(guān)有嚴(yán)格的政策，可能會(huì)退運(yùn)或銷(xiāo)毀。找專(zhuān)業(yè)的快遞公司，雖然不能100%通過(guò)，但是可以規(guī)避大部分風(fēng)險(xiǎn)。

三。國(guó)際特快專(zhuān)遞不寫(xiě)回郵地址。

如果國(guó)際快遞包裹投遞不成功，包裹會(huì)被退回，但退回地址不明確，可能導(dǎo)致無(wú)法退回的風(fēng)險(xiǎn)?；蛘呒募说刂分挥杏⑽模瑳](méi)有中文，可能導(dǎo)致郵局翻譯錯(cuò)誤，無(wú)法寄回。

第四，盜竊國(guó)際快件

通?？爝f公司送件時(shí)，會(huì)發(fā)生收件人不在家，但寄件人不負(fù)責(zé)，快遞直接放在屋外，導(dǎo)致被路人拿走的情況。這種情況也有發(fā)生，多在治安不好的地區(qū)。

動(dòng)詞 （verb的縮寫(xiě)）托運(yùn)人未能找到一家可靠的國(guó)際快遞公司。

國(guó)際快遞代理公司魚(yú)龍混雜，有的資質(zhì)不夠，沒(méi)有穩(wěn)定的渠道代理。收到貨后會(huì)交給其他代理商，不知道要轉(zhuǎn)多少手。沒(méi)有渠道控制能力，虧損風(fēng)險(xiǎn)會(huì)大大增加！

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