弗吉尼亞港獲得航道疏浚的最終資金-ESG跨境

弗吉尼亞港獲得航道疏浚的最終資金

弗吉尼亞港收到了航道疏浚的最終資金。

最近批準(zhǔn)的聯(lián)邦工作計(jì)劃包含了弗吉尼亞港疏浚項(xiàng)目的最終資金，該項(xiàng)目將在2024年底前建立美國東海岸最深最寬的航運(yùn)通道。

美國陸軍工程兵團(tuán)上周公布的工作計(jì)劃從基礎(chǔ)設(shè)施投資和就業(yè)法案(也被稱為兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法案)中撥款，其中包括7200萬美元用于疏浚項(xiàng)目。2015年，當(dāng)美國陸軍工程兵團(tuán)開始評(píng)估更深更寬的諾福克港和商業(yè)航運(yùn)通道的經(jīng)濟(jì)價(jià)值時(shí)，聯(lián)邦政府和港口同意在項(xiàng)目初期對(duì)半分?jǐn)偝杀?。該?xiàng)目的估計(jì)費(fèi)用為4 . 5億美元。

弗吉尼亞港務(wù)局首席執(zhí)行官兼執(zhí)行董事斯蒂芬·愛德華茲(Stephen A. Edwards)表示，“這個(gè)項(xiàng)目，加上我們?cè)诖a頭的投資，告訴供應(yīng)鏈弗吉尼亞港正在為未來做準(zhǔn)備。”“集裝箱船必須有深水才能安全運(yùn)營。大型船只的雙向移動(dòng)不受潮汐或航道寬度的限制，這是一個(gè)重要的長期競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)，可以為弗吉尼亞增加運(yùn)力?！?/p>

愛德華茲表示，該項(xiàng)目的成功得益于弗吉尼亞州國會(huì)代表團(tuán)、弗吉尼亞州立法機(jī)構(gòu)、美國陸軍工程兵團(tuán)諾?？藚^(qū)和弗吉尼亞州海事協(xié)會(huì)的長期支持。

“我很高興看到兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法繼續(xù)給弗吉尼亞州帶來勝利，”美國參議員Mark R. Warner(弗吉尼亞州民主黨)說?！爸Z福克港深化和拓寬項(xiàng)目將確保進(jìn)出諾?？烁鄣碾p向交通安全，這將支持弗吉尼亞港日益增長的商業(yè)活動(dòng)。該港口是英聯(lián)邦最強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)引擎之一，在美國商業(yè)和貿(mào)易中發(fā)揮著不可或缺的作用?！?/p>

華納表示，聯(lián)邦資金與之前獲得的州資金的匹配使陸軍軍團(tuán)能夠推進(jìn)一個(gè)項(xiàng)目，該項(xiàng)目將為越來越大的商業(yè)和軍用船只創(chuàng)造更安全的通道，并“為漢普頓路地區(qū)提供新的經(jīng)濟(jì)機(jī)會(huì)”。

“基礎(chǔ)設(shè)施投資和就業(yè)法案繼續(xù)為漢普頓路和弗吉尼亞州帶來重大勝利，為諾?？烁鄣纳罨蛿U(kuò)建項(xiàng)目提供充分的聯(lián)邦資金，”長期擔(dān)任美國眾議員的Bobby Scott (DVA .)說。該項(xiàng)目的支持者?！霸摲ò敢呀?jīng)額外撥款7200萬美元，及時(shí)擴(kuò)建弗吉尼亞港，以確保它仍然是英聯(lián)邦的經(jīng)濟(jì)中心。”

2019年12月開始疏浚，比原計(jì)劃提前了近兩年半。港口項(xiàng)目的準(zhǔn)備工作，與美國陸軍工程兵團(tuán)的合作，民選官員的支持，以及國家愿意在聯(lián)邦投資之前為項(xiàng)目提供全額資金，這些都是早期建設(shè)的因素。

這項(xiàng)工作包括將航道疏浚至55英尺(使用更深的海洋通道)，并將特定區(qū)域的航道拓寬至1400英尺。2024年疏浚后，服務(wù)于諾福克港的商業(yè)航道將可同時(shí)容納兩艘超大型集裝箱船。

愛德華茲說:“現(xiàn)代集裝箱碼頭由又深又寬的通道提供服務(wù)，貨物通過鐵路卡車和駁船到達(dá)重要市場(chǎng)的能力使弗吉尼亞港成為東海岸首要的貿(mào)易門戶。”“這將在未來幾十年推動(dòng)整個(gè)英聯(lián)邦的貨運(yùn)增長、就業(yè)創(chuàng)造和經(jīng)濟(jì)投資?！?/p>
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