重要!2022年亞馬遜FBA配送費(fèi)上漲-ESG跨境

近期，亞馬遜公布了第三季度財(cái)報(bào)，并在后臺發(fā)布了關(guān)于FBA的重要通知，預(yù)示著2022年亞馬遜FBA費(fèi)用的全面上漲。

?亞馬遜在報(bào)告中指出，為了平衡旺季購物需求高峰和供應(yīng)鏈危機(jī)及勞動力短缺的矛盾，未來一段時(shí)間內(nèi)亞馬遜不得不耗費(fèi)數(shù)十億的運(yùn)輸成本，以雇傭工人和增加貨運(yùn)車輛。

可以看出，巨額的配送成本令亞馬遜的Q4業(yè)績面臨著成倍壓力，而現(xiàn)如今正值旺季高峰期，為了緩解壓力，亞馬遜再次把“魔爪”伸向賣家，調(diào)整了FBA配送費(fèi)用以及銷售傭金。

亞馬遜在公告中表示，為了抵消今后將面臨的高昂的持久性運(yùn)營成本，因此對物流配送費(fèi)用作出上調(diào)，變更后的費(fèi)用仍比賣家自配送訂單的費(fèi)用平均低30%。

此次費(fèi)用變更要點(diǎn)將于2022年1月18日(太平洋標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間)起在亞馬遜美國站生效：

?1. 配送費(fèi)率將平均提高5.2%;

2. 對于所有的大號標(biāo)準(zhǔn)尺寸商品(服裝除外)，亞馬遜將使用商品重量或體積重量中的較大值來確定其配送重量;

3. 亞馬遜將根據(jù)不斷變化的成本來提高移除和棄置費(fèi)用。清貨費(fèi)用將保持不變，并將低于移除或棄置服務(wù)費(fèi)用;

4. 亞馬遜將提高標(biāo)準(zhǔn)尺寸商品和大件商品的淡季月度倉儲費(fèi)(1月 – 9月)，旺季倉儲費(fèi)(10月 – 12月)將保持不變;

5. 亞馬遜將為長期倉儲費(fèi)引入分級費(fèi)率結(jié)構(gòu)，該費(fèi)用是在月度倉儲費(fèi)基礎(chǔ)上收取的附加費(fèi)，包含一項(xiàng)針對存儲時(shí)長為 271-365 天的庫存收取的倉儲費(fèi)。此變更將于2022年5月15日生效。

6. 亞馬遜將提高亞馬遜物流(FBA)預(yù)處理服務(wù)費(fèi)用，以與亞馬遜貼標(biāo)、塑料袋包裝和封裝的運(yùn)營成本保持一致。

7. 對于亞馬遜物流輕小商品計(jì)劃，亞馬遜將把商品的最大重量要求從12盎司提高至3磅。

此次亞馬遜的漲價(jià)大部分類目漲幅均在5%左右，但是服裝類目基本上每個尺寸分段的費(fèi)用漲幅都在8%以上，甚至大部分都超過了9%。

我們都知道，服裝類目本來就會有額外的FBA物流成本(退貨處理費(fèi))，因此本身的漲幅和配送費(fèi)都要略超普通產(chǎn)品。

本次規(guī)則變更中，最受賣家詬病的，莫過于對大件商品采取商品重量或體積重量的最大值來確定配送重量。

有賣家指出，以前對于大號標(biāo)準(zhǔn)尺寸產(chǎn)品，只有當(dāng)重量超過0.75磅時(shí)，才按照商品重量和體積重量取較大值，亞馬遜體積重量的計(jì)算公式是(長x寬x高)除以139，規(guī)則一改，流程稍不注意就可能耗費(fèi)大量費(fèi)用。

例如，一個產(chǎn)品實(shí)際重量0.73磅，體積重1.05磅，原來的標(biāo)準(zhǔn) 0.75磅以內(nèi)按實(shí)際重量計(jì)費(fèi) 所以原來FBA費(fèi)用為3.64。

現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)按實(shí)際重量與體積重之間較大的算，也就是1.05磅，那么更新后的費(fèi)用則為5.14，5.14/3.64=1.41，費(fèi)用大漲了41%。

可以看出，大件商品的物流費(fèi)按拋重計(jì)算，利潤將會大打折扣，而對于小件商品而言，物流費(fèi)用的上調(diào)同樣是致命的。

除了配送費(fèi)之外，亞馬遜的倉儲費(fèi)也有了一定的提升。

在年末旺季期間(10月到12月)月度倉儲費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是沒變的，而其余月份的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)都有10%左右的提升。同時(shí)對于對存放了271天-365天的庫存，也要收取長期倉儲費(fèi)。

亞馬遜賣家應(yīng)該如何應(yīng)對?

確實(shí)，亞馬遜一系列規(guī)則的出臺，也意味著2022年亞馬遜賣家的運(yùn)營成本會越來越高。

畢竟封號事件以來，賣家的廣告投入日益增加，再加上FBA費(fèi)用也在不斷上調(diào)，各項(xiàng)流量成本也只會越來越高，對于各位亞馬遜賣家而言，精細(xì)化運(yùn)營思路迫在眉睫。

1. 針對此次漲價(jià)，合理的規(guī)劃管理商品庫存，比如，在外包裝和產(chǎn)品尺寸上面多下些功夫，或許能降低FBA費(fèi)用。

2. 物流配送上多方解決頭程物流問題，可以迅速調(diào)整物流多渠道全方位的資源整合;確保旺季的物流和供貨

3. 采取海外倉+FBA倉模式同步進(jìn)行的方式應(yīng)對亞馬遜倉儲限制：進(jìn)一步加快產(chǎn)品動銷率，增加庫存績效IPI值，再獲庫存量的擴(kuò)容。

也可以采用海外倉地址做FBA制單地址發(fā)貨，重新配置就近倉，再用亞馬遜物流上門收貨。

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