多數(shù)國內(nèi)賣家對(duì)日本報(bào)關(guān)貨值的理解相對(duì)軟弱,只知道交稅,不理解日本海關(guān)對(duì)進(jìn)口貨物采用何種方法繳稅。日本專線的通關(guān)方法有那些?選擇哪條通道好?辦法一:按日本國內(nèi)售價(jià)盤算。這一...
多數(shù)國內(nèi)賣家對(duì)日本報(bào)關(guān)貨值的了解相對(duì)軟弱,只知道交稅,不了解日本海關(guān)對(duì)進(jìn)口貨物采用何種方法繳稅。日本專線的通關(guān)方法有那些?選擇哪條通道好?
辦法一:按日本國內(nèi)售價(jià)盤算。
這一辦法源于日本海關(guān)認(rèn)定,產(chǎn)品申報(bào)貨值偏低時(shí),就會(huì)將日本國內(nèi)的零售價(jià)作為申報(bào)貨值,這樣就會(huì)導(dǎo)致稅金翻倍。報(bào)關(guān)權(quán)對(duì)報(bào)關(guān)量偏低的貨物按此法明確價(jià)值。
辦法二:同品種或相似商品的交易價(jià)錢。
許多賣家在出售新產(chǎn)品的時(shí)候,不能向自己提供所需的價(jià)錢鏈接,此時(shí)會(huì)采取同類型的鏈接或者類似鏈接。交易價(jià)的誤差,應(yīng)控制在均價(jià)的10%以內(nèi)。它也是一種斷定低申報(bào)與否的通用準(zhǔn)則。
辦法三:制作成本法。
在傳統(tǒng)的普通貿(mào)易中都應(yīng)用這種辦法來盤算稅金,這種優(yōu)勢就是依據(jù)采購成本進(jìn)行申報(bào),稅率較低。亞馬遜經(jīng)常有賣家訊問是否可以按采購價(jià)錢進(jìn)行申報(bào),在此做彌補(bǔ)說明為什么現(xiàn)在不可以。
慣例通貨貿(mào)易:收貨人尋找國內(nèi)工廠采購貨物的貿(mào)易方法,能提供交易流水或轉(zhuǎn)帳憑證作為海關(guān)查驗(yàn)應(yīng)用。
物流業(yè)進(jìn)口:無交易流水,無轉(zhuǎn)帳憑證。
是否有賣家會(huì)說物流服務(wù)商不提供進(jìn)口商作為收貨人?但進(jìn)口商并未對(duì)這批貨物進(jìn)行真正的交易,也未能提供海關(guān)所需的轉(zhuǎn)賬憑證和交易流水。
以“制作成本法”為根據(jù)的只是海關(guān)查驗(yàn)概率、拼運(yùn)氣。目前海關(guān)對(duì)電商貨物進(jìn)行嚴(yán)查,用這種方法申報(bào)電商貨物的風(fēng)險(xiǎn)太大,成本高。
辦法四:保稅場合。
一種由海關(guān)總署制訂的處所、海關(guān)總署同意的特別場合,報(bào)關(guān)方法。與我國保稅區(qū)類似,來料加工等方法。
因此具體選擇了哪種方法進(jìn)行日本海關(guān)申報(bào),大家也要依據(jù)自己的實(shí)際情形選擇,也要找一家具有較強(qiáng)實(shí)力的專線貨代,這樣才更有保障。
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